Motorüberholung, Motorinstandsetzung, Motortuning
In diesen Beitrag zeigen wir ein paar Bilder der letzten Motorrevisionen.
Von Standartreparaturen wie Lagerschaden durch defekte Ölpumpe oder Verschleiß durch hohe Laufleistung bis zu Problemen mit Aluminium-Blöcken mit defekten Laufbuchsen oder abgesenkten Buchsen, Zylinderkopfreparatur undichter Ventilsitze usw.
Radnabe für Opel Rekord D und Commodore B 5-Loch mit großer Bremsanlage innenbelüftet für die Vorderachse. In der Vergangenheit gab es mit den Originalen Radnaben immer wieder Probleme mit der Rundlaufgenauigkeit und der Adaption mit den Bremsscheiben. Aus diesen Gründen haben wir uns entschlossen eine stabilere Radnabe zu konstruieren mit der eine entsprechende Bremsanlage gefahren werden kann. Die Radlager können Original wiederverwendet werden.
M278 Mercedes Aluminium-Block 4,7 Liter V8 Biturbo mit eingegossenen Zylinderlaufbuchsen aus Silitec. Die Laufbuchsen und Kolben sind extrem verschlissen. Ein Austauschmotor bei Mercedes kostet rund 33Tausend Euro. Übermaßkolben sind nicht lieferbar und das Ersetzen der Silitec-buchsen durch Alusilbuchsen sehr kostspielig. Deshalb kam nur eine Revision mit Graugusslaufbuchsen und Kolben mit entsprechender Kolbenringbestückung in Frage.
Die Silitec-Buchsen wurden entsprechend ausgefräst und speziell gefertigte Graugussbuchsen eingeschrumpft. Kolben und sämtliche Haupt- und Pleuellager wurden erneuert.
In unserer KFZ-Werkstatt in Wernberg findet die sogenannte Hauptuntersuchung – vielen auch einfach als TÜV bekannt – zwei mal wöchentlich statt.
TÜV-Süd und Dekra besuchen uns abwechselnd, um Ihr Automobil wieder für die nächsten zwei Jahre mit einer gültigen TÜV-Prüfplakette auszustatten.
Viele Kunden wissen gar nicht, dass wir mittlerweile schon seit über drei Jahren die Hauptuntersuchung (HU) für Ihr Fahrzeug bequem in unserer Werkstatt durchführen. Wir bitten allerdings um vorherige Terminvereinbarung, um unnötige Wartezeiten zu ersparen.
Die Abgasuntersuchung ist seit nunmehr fast 10 Jahren fester Bestandteil der Hauptuntersuchung (im Volksmund auch TÜV genannt) und wird automatisch mit durchgeführt.
+++ Achsvermessung in 3D +++
Mit unserem Achsmesstand von Bosch ist es uns möglich innerhalb weniger Minuten eine komplette Achsvermessung vorzunehmen. Bei diesem System wird durch das Bewegen des Fahrzeuges um ca. 25cm vor und zurück die virtuelle Drehachse der Räder ermittelt.
Dieses Verfahren garantiert höchste Messgenauigkeit. Die Messtafeln werden nur Mittels Magnet an den Radschrauben fixiert. Somit ist kein Aufspannen an den Reifen oder Felgen nötig.
Die Hebebühne für unseren Achsmesstand ist in der Bodenplatte versenkt und somit ebenerdig zu befahren. Also können auch sehr tiefe Fahrzeuge vermessen werden.
Sollten Sie ungleichen oder übermäßigen Profilverschleiß an den Reifen haben, ist eine Einstellung des Fahrwerks (Spur und Sturz) dringend zu empfehlen.
Fahrwerksanalyse mit Messprotokoll für 40.- Euro inkl. MwSt. Einstellarbeiten werden nach Aufwand berechnet. Termin erforderlich!
Besuchen Sie uns in unserer neuen Werkstatt in der Dr. Fritz-Loew Str. 8 im Industriegebiet West II in Wernberg-Köblitz.
Termine unter: 09604 4943000
